Chers lecteurs,
Chaque année, environ mille tonnes d’or sont extraites du sous-sol africain.
Soit le tiers de la production mondiale.
50 % sont issus de mines artisanales.
Ce sont des puits ou des galeries creusées à la main, dans des conditions de sécurité souvent épouvantables.
Entre 321 et 474 tonnes de cet or artisanal sortent illégalement du continent.
Ce qui privent les États de taxes ou de recettes douanières.
C’est tout de même quasiment une tonne par jour !
C’est ce que décrit en détail l’ONG Swissaid dans un rapport rendu public ce jeudi 30 mai 2024.
Les principaux pays producteurs de cet or de contrebande sont le Mali, le Ghana et le Zimbabwe et les pays en guerre comme l’Éthiopie, le Soudan et la République Démocratique du Congo (RDC).
L’or joue un rôle déterminant dans le financement des groupes armés.
Parmi ces pays, seul le Ghana est aujourd’hui doté d’un gouvernement élu démocratiquement.
Cet or non déclaré est majoritairement envoyé vers Dubaï pour 80 %, le reste en Suisse et en Inde, avant d’être transformé et légalement réexporté vers d’autres pays.
Le plus dingue, c’est que cet or arrive essentiellement par avion, en bagage à main ou en soute, sur des vols réguliers ou en jet privé.
Comme je vous l’ai écrit plus haut, c’est quasiment 1 tonne d’or par jour qui quitte le continent africain.
Il en faut des bagages pour atteindre cette quantité !
Avant d’atterrir à Dubaï ou à Genève, l’or africain a souvent rebondi dans un pays de transit (l’Afrique du Sud ou le Rwanda, par exemple) pour brouiller davantage les pistes de sa provenance.
Évidemment, les douaniers émiratis sont peu regardants sur le contenu de ces bagages.
Dubaï abrite une vingtaine de raffineries d’or et plus de 7 000 négociants en matières précieuses.
La législation suisse fait du dernier lieu de transformation de l’or son lieu d’origine, de sorte que l’or qui arrive dans le pays n’est pas tracé comme provenant d’Afrique. Pratique !
L’ONG épingle le rôle de Dubaï qui devient la « plaque-tournante internationale du commerce de l’or » et l’État Suisse qui ne peut ignorer l’origine de cet or de contrebande.
En France, les services des douanes vous demanderont toujours la provenance de votre or, quelle que soit la quantité transportée.
La société Pièces Or, vous délivre une facture et un titre de propriété pour chaque article acheté.
Vous pouvez voyager tranquillement avec votre or.
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Editorial
Auteur – Le blog Or Argent
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